如何调节农用三轮车阀门的电流风

调整阀门前，确保活塞处于上止点位置。对于新车，参考T线，打开气缸盖罩，逆时针转动磁电机，让观察井标记“T”。此时，确保进气门和排气门之间有轴向间隙(调整螺栓的同轴方向)，以确定正确的位置。对于老爷车，一定要按下启动杆，用眼睛观察，获得经验。因为只有当摇臂到达上止点时，气门才能调整间隙，弹簧自动将气门锁定在其他位置，也就是说，如果气门间隙不在上止点时松开，弹簧会自动压住气门间隙。

塞尺是一个理论数据。选择规定厚度的测隙规，将其插入气门间隙并来回拉动。如果感觉有点阻力，间隙合适。如果没有阻力，说明需要调整。先找个小扳手转动调节螺丝，一边拉塞尺感受阻力状态，间隙合适后再拧紧调节螺母。但实际操作中使用塞尺不方便，就是松开螺母，拧上螺丝，然后塞紧塞尺。松动的螺丝可能是误操作，自己移动的，所以车库几乎看不到师傅用塞尺。

螺母松动后，用手拧螺丝，感觉有阻力。不用硬拧到底，也不用倒退。这时候间隙差不多最好了，再锁紧螺母。