如何调整摩托车的气门

补充:一般有两种:弹射器链式机。关于T你是对的，这是连杆的最高点。最高处两个阀门都松了，摩托车骑久了会有噪音，需要调整。顶杆机对不对并不重要。(我爱偷懒)你一只手按下任何阀门，另一只手轻轻按下启动开关。一只手压着，另一只手试试看有没有松。如果松了，可以用手摸摸。调整到紧为止。拧紧顶出器没问题，但不要太紧，会造成启动困难。调整一个后，另一个会用同样的方法。(哈哈！我还在修车，等等…)。补充:链机类似，但必须在万磁王的“T”里。(不能偷。)调整后用那个方法，但是……但是调整后一定要以“T”为中心转两圈，两圈，看看是不是和你调整后的松紧一样。你为什么转了两次？我现在不知道。(师傅不说)调整阀门是最基本的。(HTC的字迹还是不如诺基亚的按键，呵呵……)后续:我的是弹射器，上次可能拧紧了。很难启动，而且我喜欢在等待的时候关掉引擎。回答:嗯，(我打了这么多电话…你只回了几句)。你修理汽车...追问:没有，我自己的车上次没被修理厂调过。这么小的问题不能要钱，所以没人会正式给你拿。我只能自己来。回答:哪里！调整这个和调整链条是一样的。还要收钱？除非你不认识什么人。后续:不收钱，不收钱就不喜欢拿。收钱很容易