491qe怠速波动。

1.不应进入进气歧管或各种气门的空气、汽油蒸气和燃烧废气漏入进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常；

2.节气门和进气口积垢过多，节气门和进气口周围积碳污垢过多，气道截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，燃烧异常；

3.怠速空气执行器故障导致怠速空气控制不准确；

4.进气不对中控制单元接收到错误信号，发出错误指令，导致发动机怠速进气不对中控制，这样当汽车出现上述情况时，可以通过自行排气找出原因，必要时请专业人员维修。