关于汽车保养的三两件事

汽车保养是三两的事。学了开车会轻松很多,但是不知道怎么学。

日常保养

我们一般车辆保养的第一部分是半合成机油。首先需要找一个熟悉的商家,建议一些比较老的品牌,比如壳牌或者美孚。半桶合成机油大概160到200元。

不过说实话,换个好点的车用合成机油会更经济,因为一般半合成机油大概跑5000公里就需要更换了。连保养和工时费都在300元左右。

但是在合成机油里可以跑10000公里以上,在合成机油里一般是300桶左右,保养后400多元。相比半合成机油,性价比更高!毕竟一万公里只需要保养400次以上,其他都需要保养600次以上。

汽车能跑4万公里需要注意什么?

一般来说,你已经跑到这一公里了,需要看一下前后刹车部分。前刹车片用的比较多,4万公里左右需要更换。后刹车片的时间会比较长,每6万公里需要更换一次。看看是否需要添加或更换刹车油。当然,这取决于车辆的用途。

积炭

在过去的几年里,每个人都非常关心碳沉积的问题。如果有积碳,你会觉得车辆跑起来不够有力,而且特别贵。一般人在城市道路上跑步时,因为红绿灯多,速度达不到,经常走走停停。当油门一直很低时,汽油没有完全燃烧。可能跑到3万公里左右,大量积碳。

我们该拿它怎么办?

一般跑到2万公里就要清洗油门,4万公里再处理发动机内的积碳,或者清洗三元催化器。

这时候有人会问,我们用的燃油宝真的有用吗?

这个东西既然做出来了,肯定是有用的,但是对于经常跑市区的人来说用处不大。那么如果不去店里处理这个积碳,有没有更好的方法自己清理呢?

那你问,有办法!那就是跑山路或者高速公路,保持这个高速行驶一段时间。跑下来后明显感觉车辆轻了很多。

因为这种高喷油状态,经过一段时间后,附着在你发动机上的一些积碳会被喷掉,然后经过发动机的高温燃烧,那些脏东西会随着排气管排出。这个也可以只是不那么专业,但是会有一定的效果!