汽车回火的原因是什么？

回火，通俗地说，是指发动机气缸内的现象。活塞工作时，废气会排入排气管。但当排气门关闭或废气来不及排出时，废气就会从气缸盖、曲轴箱、化油器、节气门等个别气缸排出。这就是我们所说的“欠充”，也就是发动机的回火。汽车回火主要原因:1，混合气太稀:主要原因可能是油路或进气系统故障。油路故障主要是喷油器喷油量太少，喷油器喷油量太少主要是液压过低或喷油器堵塞。进气系统故障主要是进气量过大，可能是控制进气的传感器故障，也可能是进气歧管漏气。2.焚烧系统存在问题:主要原因是焚烧能耗不足，可能是高压线电阻过大、焚烧线圈损坏或供电电压不足，或者是火花塞失效。3.焚烧提前角过大:主要原因是曲轴传感器(CKP)间隙不当、CKP松动、温度传感器损坏、发动机负荷或ECU。4.焚烧提前角偏离正确位置太多:故障现象主要有回火、鞭炮，严重时多为气缸高压管路插入不当引起。如果现象不严重，但断断续续发生，看起来很有规律，可能是很多金属分电器出现裂纹，气缸之间起火造成的。