柴油车为什么不产生积碳？

最近大家都在关注“柴油车为什么不产生积碳？”相关内容解释如下。柴油机有积碳，再好的柴油也不能100%燃烧，或多或少都会产生沉淀物积碳。积碳是有害的。如果有积碳，需要及时清除，否则会危害发动机。

根据车辆所处的环境、路况、燃油、驾驶和保养习惯，积碳的形成也有所不同。建议清理积碳的里程在2万公里左右。也就是说，在不拆卸发动机的前提下，用特殊的设备和特殊的方法，对车辆的进气口、气门、油路等容易形成积碳的部位进行积碳操作。如果车辆行驶了654.38+万公里，且从未进行过积碳清洗，建议必要时进行拆解。柴油车积碳的清除方法:

1，最常见的是拆下节气门，用化油器清洗节气门前后，用棉布擦干。一般建议每年或2万公里清洗下节气门。当然不同型号会有不同的清洁周期，我们可以按照保养手册来做。

2.清理发动机内部的积碳，我们可以在更换新机油之前进行。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转约10分钟。清洗剂可以自己购买，操作很简单，自己操作即可；

3、进气系统清洗，买一瓶进气系统清洗剂，倒入专用清洗设备的储液罐中，连接进气系统，在行驶时利用真空将清洗剂吸入进气道，达到清洗的目的。清理进气系统积碳主要是指清理进气口和进气歧管的积碳。

百万购车补贴