汽车小知识，汽车打不着火。

第一，电池缺电

电池是否缺电要通过启动时的声音来判断，不能只看大灯或者仪表。它们只需要少量的电就能发光，而发动机需要大量的电流，电池电压稍有不足就能转动。

电池掉电主要有三种情况。一是启动无力，正常启动时应该有很大的“咔哒”声。当电池没电时，起动机明显无力转动，转动缓慢，声音会变小；二是启动时只听到“啪”的一声，然后就没声音了；第三，如果启动时没有声音，但仪表和大灯会马上变暗，这是严重的电池损耗。

需要注意的是，如果打火时发动机运转正常，但还是打不着火，不是电池损耗，而是其他原因。

第二，油门积碳太多。

在不踩油门的情况下，节气门只留一点缝隙让空气通过。如果有太多的碳沉积在这个间隙中，它会堵塞间隙，导致空气不能通过，点火不可能。这时候在打火的过程中，稍微踩一下油门就能顺利打到车。如果还是不行，就需要道路救援了。

第三，汽油泵损坏

这种情况类似于汽车没油了。打火的时候起动机正常工作，但是车打不到。汽油泵的故障一般是由于油质差、加油不及时、汽油滤清器长期失效造成的。出现故障时，用汽油压力表检查油压，检查油泵是否损坏。

第四，操作不当

还有两种情况是由于操作不当而无法打火。一是自动挡汽车在D挡打火，临时停在D挡时直接熄火。重新启动时，档位没有挂在P挡，无法启动。二是手动挡车，忘记踩离合器，或者因为脚垫太厚，离合器没踩到底，也会导致无法启动。

在这两种情况下，打火时没有声音，也没有反应。这种情况下，首先要考虑P挡和离合器。

行驶中未着火时，应仔细调查原因，避免因判断失误而造成事故。此外，秦英平时还对车辆进行检测，及时清洗油门、检查油泵的供油情况，不给事故可乘之机。

技巧

点火不正常先听声音，识别电池损耗。

如果积碳太多，踩油门，经常检查汽油泵。

p档离合器要牢记，操作不当满是坑。

遇到困难不要慌，道路救援有保障！