换完防冻液应该清洗油门吗？

汽车发动机维修要点

做好清洁和冷却工作

发动机保养:定期清洁非常重要。发动机是一辆车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以定期清洗保养发动机及其配件可以降低油耗，否则会增加。

首先，清洁空气过滤器。如果空气滤清器堵塞或积尘过多，发动机的进气口就会堵塞，大量灰尘进入气缸，加速气缸积碳，使发动机点火受阻，动力不足，车辆油耗自然会增加。

其次，要清洗喷油嘴积碳，因为燃烧室容易积碳，会导致启动困难；喷油嘴积碳还会导致油路堵塞，汽油喷射变形，雾化不良，油耗自然会增加。

此外，还需要清理节流阀的油泥。节气门处结泥的原因很多，有一部分是燃料燃烧的废气在节气门处形成的积碳；然后，未被空气滤清器过滤的杂质会留在节气门上。污泥太多会造成空气阻力，导致油耗增加。

一般车在行驶10000到20000公里的时候要清洗油门。发动机冷却系统:防冻液不仅在冬天使用。有人认为防冻液是专门给寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。

现代发动机的工作温度较高，正常工作温度上限一般超过100℃。以国产车为例，发动机正常工作温度为:上海桑塔纳90℃ ~ 105℃，一汽捷达85℃ ~ 115℃，富康90℃ ~ 118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时，水会沸腾。另外，水有腐蚀性，会产生水垢，影响制冷效果。

所以要使用特殊的冷却介质——防冻液。防冻液的主要成分是乙二醇，具有沸点高，凝固点低的特点。防冻液还含有添加剂，以防止乙二醇氧化(这会形成高度腐蚀性的副产品)，防止腐蚀，防止泡沫等。

发动机使用的防冻液有以下保护作用:1，对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止结垢，避免降低散热器的散热量。3.确保发动机能在正常温度范围内工作。