速派油门视频大全

1.斯柯达速派发动机积碳严重。

斯柯达转速抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易跑进车内，跑进车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

2.斯柯达快速点火系统问题

检查斯柯达速动火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞跳火不良也会导致此类故障。解决办法是检查火花塞积碳是否过多，更换火花塞。

斯柯达速派怠速调节方法:怠速调节必须在正常条件下进行，如发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、各管路密封良好、节气门全开、节气门关闭严密等。调整时，先拧松节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。然后用螺丝刀拧入怠速调节螺钉，在发动机即将失速时再慢慢拧下怠速调节螺钉，使发动机平稳运转，达到高转速。然后拧松节气门开度调节螺钉，使发动机转速尽可能低。然后调整怠速调整螺钉以增加发动机转速。重复这一过程，直到节气门开度最小，发动机以最低稳定速度运行。最后，提高转速，突然关闭油门，让发动机仍能转动而不熄火。