川崎极品复古Z900RS发布2021，新增银色条纹和渐变色。

在川崎计划6月5438+065438+10月发布多款新车之前，目前在售的车型也开始逐步更新2021车型，相比Versys？1000?s和z？400还发布了一款流行复古的Z900RS。新车照例分为标准版和CAFE版，率先在日本上市。国内在售的版本也是日本进口的，所以比泰国产的Z900街车贵很多(国产Z900是13.9w-14.1w，咖啡馆版是14.4w，同动力平台的Z900。

2021型号Z900RS和Z900RS？咖啡馆增加了新的配色方案。Z900RS的变化在于采用传统的金属色火花黑作为车身主色调，辅以全新的银灰色条纹，同时也保留了向Z1致敬的经典墨绿+黄色条纹版本。Z900RS？CAFE是渐变色印染效果的新橙，突出日系复古效果。类似的手法在一些日本品牌的服装上也经常见到。

动力和配置与2020款保持一致。排量为948cc的直列四缸水冷发动机，最大马力101匹约74kw/7500rpm，最大扭矩95 Nm /6500rpm，匹配六速变速箱、滑动离合器和电子节气门。复古的外观是现代有轨电车的轻量化车架和高科技配置。KTRC牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统能有效辅助车友安全轻松驾驶。另外，Z900RS的声音也是一大卖点。进排气微调后，从20多种排气声音中选出最佳方案。

Z900RS推出后，迅速在高端复古车市场占据重要地位。在日本获得了年度最佳车型和同级最畅销车型的称号。但在国内市场，有了Z900这个性价比超群的兄弟，它的曝光度似乎弱了一些。而且车友希望有中小排量的复古车型亲民，比如Z650和Z400的双缸车型。如果能换成Z1的这套外壳，应该会更受欢迎。

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