节流解释

双离合汽车属于自动挡汽车，只有两个踏板，即刹车踏板和油门踏板。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动器(行车制动器)的踏板，制动踏板是用来减速和停车的。油门踏板的主要作用是控制发动机油门的开度，从而控制发动机的动力输出。

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，不使用变矩器，而是采用两套离合器，通过两套离合器的交替工作，达到无缝换挡的效果。

扩展数据:

双离合自动变速器是在手动变速器的基础上。与手动变速箱不同的是，DCT中的两个离合器与两个输入轴相连，换挡和离合操作由一个集成了电子和液压元件的机电一体化模块来实现。并且不再由离合器踏板操作。

就像tiptronic液压自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆置于全自动D档(舒适型，发动机低速运转时换挡)或S档(任务型，发动机高速运转时换挡)模式。

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