汽油滤清器堵塞的症状
汽油滤清器堵塞的症状:汽油泵滤网堵塞、汽油滤清器堵塞、喷油器不同程度的堵塞也会造成供油不足。另外，燃油压力调节器上的滤网堵塞，导致回油不畅，会导致燃油系统压力过大，混合气过多。
混合气太稀太浓都会导致发动机动力不足，造成汽车颠簸。混合气太稀:如果行驶过程中在平坦路面上感觉不到或很轻的溜车现象，但在上坡路面上明显或很重，就可以判断是混合气太稀造成的。混合气过多:开车加油时如果加速慢，严重时车会耸肩，加油后驾驶感强。这种现象一般是混合过量造成的。处理方法:先做初步分析，确定跳车现象是否是燃油系统问题引起的。如果确定是燃油供给系统的问题，应测量燃油供给系统的压力和汽油泵的压力。用三通连接燃油压力调节器和喷油器之间油路上的燃油压力表，安装空气滤清器，启动发动机，测试发动机怠速、中载和重载时的燃油供给系统压力。然后改变节气门开度，燃油压力表显示的读数要随节气门开度变化，即压力值随节气门开度增大；用油门开。
判断汽油滤清器堵塞:大部分滤清器是纸质滤芯，用硬塑料外壳密封，从外面可以观察到里面的油位，所以可以通过观察油位的上升来判断滤清器是否堵塞。如果过滤器是金属外壳，拆下油管，根据泵油的供油情况检查过滤器是否堵塞。也可以将滤清器拆下，从油箱一侧的进油管接头的端口吹一下，进行检查:吹的时候，如果没有完全通气或通气前吹得很用力，说明滤清器堵塞了。实践证明，汽车行驶8000-12000 km时，由于汽油滤清器堵塞，速度下降，最高只能达到60-70 km/h，发动机运转不稳。所以，如果发现车子跑不起来，要及时检查汽油滤清器，按照原厂规定更换新的。
汽油滤清器堵塞维修案例一辆捷达车，开了之后无法加速，偶尔还伴有枪击。
检测存储在发动机控制单元中的故障代码，故障内容是气缸组1中的混合气过稀。
实测怠速加速性能正常，怠速未开启，负荷17.6%，喷油时间3.0ms，进气压力36mbar，节气门开度3.1%。
空气中负荷26.2%，喷射时间4.1ms，进气压力438~459mbar，节气门开度5.4%。结合稀混合气故障码，测得的怠速燃油压力为220 kPa，略低于正常值。
根据检测数据，怀疑是汽油泵、汽油滤清器或压力调节器故障。
因为汽油滤清器长期未更换，所以先更换汽油滤清器。
更换汽油滤清器后，车辆在空开关下正常行驶，故障排除。
空燃发动机负荷大，特别是在炎热的夏季，燃油蒸气相对增加，燃油系统中的燃油压力相对降低。
汽油滤清器堵塞后，供油不足，导致汽车无法加速。@2019