最经济省心的汽车保养经验分享

汽车保养避免被坑可以省很多钱。4S的店铺不会每次都坑你很多，但是更多的时候也是很多钱。很多人不明白，4S店说的就是权威，照着做就是对的。事实上，4S商店是为你赚更多的钱，但你仍然是愚蠢的感谢别人。今天就给大家讲讲自己的保养经验，和大家分享一些省钱省心的保养经验，纠正一些误区，希望能帮到你。

第一个误区，4S店说的是最权威的。这真是一个天大的笑话。有时候他们无法自圆其说。以前做保养的时候，6个月的时候第一次去，里程5000公里。保养结束后，4S店在保养手册上写着下次保养里程是65，438+00，000公里，也就是说每5000公里保养一次，并告诉我最好是原装纯品牌机油在合成机油里，一定要按时做。

我很沮丧。既然全是合成机油，很多人能开10000公里吗？让我走不到5000公里。保养手册上写的很清楚，10000公里保养一次。这个10000公里已经很保守了。为什么在4S店变成了5000公里？用全合成机油，5000公里叫保养。不是明摆着要给新手赚钱吗？

第二个误区是合成机油10000公里必须马上换。很多司机朋友都这么认为。如果不改变10000公里的距离，会有问题，但其实不是这样的。这个10000公里的距离只是保守数字，还是有很大冗余的。就像我们用的轮胎，理论上五年就过期了，需要更换，但是五年后你用半年也没关系。

之所以规定10000 km换机油，是因为我们国家堵车真的很严重，经常堵车。虽然堵车的时候不产生里程，但是发动机在不停的运转，机油的使用寿命也在不停的被削减和消耗。所以为了安全起见，根据这里的路况，保养周期定为10000公里。但是如果坐车上下班堵车少的话，10000 km完全可以改变。经常超过10000 km就换，有时候甚至开了差不多15000 km就换。

之所以规定10000 km换机油，是因为我们国家堵车真的很严重，经常堵车。虽然堵车的时候不产生里程，但是发动机在不停的运转，机油的使用寿命也在不停的被削减和消耗。所以为了安全起见，根据这里的路况，保养周期定为10000公里。但是如果坐车上下班堵车少的话，10000 km完全可以改变。经常超过10000 km就换，有时候甚至开了差不多15000 km就换。

我自己洗了油门，不过当时怠速抖动比较明显。洗完之后由于工作环境的改变，灰尘少了，6万多公里没洗了。除了油门，还有什么空调滤芯和空气滤芯都是一样的坑。如果你觉得空调滤芯脏了，那就换吧。没必要追求固定的周期。保养几次空滤再换就行了。

以上三个误区你要注意。这是我的维修经验。我基本不去4s店保养，因为4S店工时费太贵，不划算。如果想省钱，一定要用正品全合成机油，在外面保养才能省钱。而且没有几千公里跑4S店也省了不少心。