你说的汽车开环和闭环是什么意思？

汽车中的开环和闭环是指汽车电子系统中电路反馈的控制形式，开环控制是指输入控制和输出控制；闭环控制是在开环控制的基础上增加一个反馈，使输出反过来作用于输入。

开环控制系统对发动机和控制系统的精度要求高，但控制精度低。当无氧传感器的工作条件超出预定范围时，它将无法被控制。

在闭环控制系统中，在发动机的排气管上安装一个氧传感器，根据排气中氧含量的变化来判断混合气实际进入气缸的空燃比，然后通过计算机与设定的目标空燃比进行比较，根据误差修正喷油量。空燃比控制精度高。

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汽车开环控制系统的工作原理

汽车开环控制系统是通过运算控制器(可以是微机，也可以是单片机)通过预先设定的加工程序指令控制脉冲的产生和分配，并发出相应的脉冲；然后这些脉冲驱动步进电机，由精密传动机构带动工作台进行加工。如果既不能丢失脉冲，又能有效抑制干扰的影响，那么就采用精密传动机构。

开环系统的优点是无反馈环节，结构简单，系统稳定性好，成本低。因此，当输出与输入的关系固定，内部参数或外部负载等扰动因素不大，或者这些扰动因素引起的误差可以预先确定并补偿时，可以采用开环控制系统。