说说你的车清理积碳前后的区别?

首先要明白积碳是发动机燃烧后产生的垃圾,清理垃圾肯定是有好处的。但根据严重程度,清洗后的反应效果是不一样的。如果不是太严重,清洗后可能感觉不到效果。

很高兴能帮你解答。我们将从积碳是如何形成的、积碳过多对发动机的影响、清理积碳的方式方法以及清理积碳后的好处四个方面来回答。

发动机运转时可燃混合气燃烧不充分而形成的胶质残渣形成的积碳。影响积碳形成的因素有很多,比如驾驶习惯导致发动机过载进而形成积碳、机油和燃油的标号不符、行驶路况等。,这些都是发动机积碳的原因。

形成的积碳附着在气缸和火花塞周围,影响气缸的正常工作,降低发动机功率,增加油耗,甚至在保证发动机加速时产生异响。活塞和曲轴损坏。

很明显,我们参考上面2的话,清理完积碳后,对我们发动机的正常工作有很大的作用,提高燃油经济性和发动机动力是最直观最明显的。我的车积碳太多的时候,踩油门感觉很闷。清理完积碳,感觉油门轻了,加速更有力了。这是一种直观的表现。

最好的方法是物理清洁,把进风口拆下来用小刷子刷,效果明显。对除碳和软化瓶子没有太大作用。如果跑下高速,效果可能会更好。当然现在有更先进的核桃清沙设备,效果也很好。

福特福克斯开了近8万公里,发现油耗高,动力弱,尾气不达标。一个朋友先排除了硬件问题后,先做了一个“节油清洗包”,就是现场清洗发动机的积碳,然后安装一个长期的“除碳节油动力提升器”。用了30分钟,大量积碳通过排气管被冲刷出来。再加上省油助力,上路后动力提升明显,节油20%左右(以前一箱油只能跑550多公里,现在能跑650多公里),怠速平稳,基本听不到发动机声音。效果真的很好,旧车换新车真的很明显。

首先要搞清楚哪里会有积碳,积碳是怎么产生的。

发动机积碳主要存在于三个地方,即润滑油通道、进气通道和燃烧室(气缸)。

润滑油通道是发动机润滑油(机油)的通道,是需要油润滑的零件之间的间隙。这些地方的积碳是机油老化变质后形成的,会严重堵塞油路,造成润滑不良,损坏发动机。对此,应该以预防为主,而不是坐等积碳清理。如果清理这些积碳,清理出来的积碳可能会堵塞润滑油通道,造成严重后果。所以平时要定期换油,不允许变质后换油,也要杜绝假油。

进气道是指从空气滤清器到发动机进气门的进气通道,中间有一个节气门总成,也就是俗称的节气门。节气门组件包括怠速控制机构。这些地方的积碳主要是发动机通风管引入进气口带来的油气和空气中的灰尘结合造成的。进气口积碳过多会造成怠速不稳甚至不怠速。所以怠速不稳时,要清理进气口积碳,主要是节气门总成。

一般情况下,燃烧室(气缸)积碳很少,不需要清洗。燃烧室处于高温高压环境,含碳物质被烧成灰烬,从排气管排出。所谓清理燃烧室积碳的想法,都是外行话,或者出于某种目的骗人的。广大车友不要上当。说到这,可能有人会说,通过内窥镜发现气缸内有大量积碳,有的甚至拆下气缸盖,可以明显看到气缸内有大量积碳。这是真的,但是是机油燃烧造成的,也就是活塞环和气缸壁的磨损,所以要解决气缸积碳问题,首先要解决机油燃烧问题。否则即使把积碳清理干净,很快也会有积碳。所以如果发动机不烧机油,就不要听什么清洗气缸的“好话”。

进气门和喷油器也有积碳的地方。进气门上的积碳与气门油封密切相关。如果气门油封不好,过多的油会堆积在气门导杆根部,加剧高温下积碳的产生。如果气门油封正常,进气门上的积碳其实无所谓,不会很严重。有些所谓的专业人士会说,进气门积碳会影响进气量,导致动力下降。问题是谁开私家车,会把油门踩到底?让发动机以最大功率输出。虽然进气门积碳会增加进气阻力,从而减少进气量,但看起来会降低动力。但是油门在自己脚下,可以适当加大油门,让油门开的合适,进气阻力可以补上。发动机电脑根据进气量来控制喷油量的多少,所以不存在降低动力或者增加油耗的问题。

严格来说,燃油喷嘴上的积碳不是积碳,而是燃油中的胶质附着在燃油喷嘴上,使燃油喷嘴减少甚至堵塞。这会导致喷油量减少甚至不喷油,驾驶感受就是动力下降甚至气缸抖动。但是,这种故障很少。随着燃油质量的提高,以及大部分家用车里程较短,这种故障并不常见,即使清洗或更换喷嘴也是如此。如果想防止这种故障,可以加个燃油宝清理一下10万公里左右。

综上所述,其实积碳和机油有关,比如气缸和进气门积碳。首先要解决的是烧机油的问题,不是简单清理积碳就能解决的。如果发动机不烧机油,积碳不会很严重,不会有不良影响,完全可以忽略。

应该主要防止油道中的碳沉积。只要定期换油,不使用劣质油,就不会有积碳。

进气积碳是不可避免的,但不必经常清洗,怠速不稳时再清洗也不迟。我的车跑了近10万公里没有做任何清理积碳的工作。

现在一些别有用心的所谓专业人士,经常说碳变色。其实积碳并没有那么可怕。在正常的发动机状态下,完全没有必要清理这个清理那个。还有什么办法可以提高清除积碳的速度?简直是谬论和异端,完全没有必要。

很高兴回答你的问题。其实这是个人感觉的问题。有的人会觉得同一辆车清洗后声音油门轻了很多,有的人会觉得没变。就像我们这些不懂音乐的人,几十个耳机和几千个耳机听起来都一样,哈哈。但是积碳的清理是要做的,就像我们喉咙里有脏东西一样,要吃点药或者喝水。清理完积碳,真的会对发动机有好处。声音更低,油门响应更快,怠速平稳,加速更轻松。所以,不管你有没有感觉到,也不管别人有没有感觉到,清理积碳对于你的爱车来说都是必不可少的一个环节。

假设可以清理!清洗后,压缩比恢复到原始值。车冷的时候发动机抖动消失,相对减少或者改变。