什么是cvvt变速箱？

CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构。它是近年来逐渐应用于现代汽车的众多可变气门正时技术之一。

比如宝马叫Vanos，丰田叫VVTI，本田叫VTEC，但不管叫什么，他们的目的都是针对不同的发动机工况匹配最佳的气门重叠角(气门正时)，只是方法不同而已。

CVVT系统包括以下部分:机油压力控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、机油泵和发动机电子控制单元(ECU)。

进气凸轮的齿盘包括由计时带驱动的外齿轮、与进气凸轮连接的内齿轮和可在内齿轮和外齿轮之间移动的控制活塞。

当活塞运动时，活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，从而改变正时效果。活塞的排量由油压控制阀决定，油压控制阀是一个电子控制阀，其油压由油泵控制。

当计算机(ECU)接收到发动机转速、进气量、节气门位置和发动机温度等输入信号时，它会决定机油压力控制阀的操作。计算机还将使用凸轮位置传感器和曲轴位置传感器来确定进气凸轮的实际气门正时。