雪佛兰新风景清洗节气门后冒白烟、烧机油是怎么回事?
雪佛兰烧机油是很常见的。无论什么样的发动机,都有一定的机油消耗量。不是你觉得不燃,而是不明显。只要气缸壁没有严重拉伤,就不需要大修机油。
烧机油大部分是活塞环被积碳卡住造成的。添加高粘度机油只是延长寿命的权宜之计。当机油进入燃烧室参与燃烧时,会形成更多的积碳,导致机油燃烧加重,形成恶性循环。这样下去,会造成缸壁劳损,甚至爆缸,最后只能拆开发动机检修。
烧机油的四个原因
1.如果长时间不清洗油路或者不做有效的油路清洗,随意使用清洁剂,使用清洁剂和使用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期过长或根本不更换;
3.换油周期过长;
4.长期或频繁的短途驾驶。
以上四点烧机油的车辆必须占一个或者全部。
活塞环是怎么卡住的?
活塞环卡死的原理是从油路开始的。油的轴承温度为110度,油路长期不干净造成的高温使油长时间处于120度或更高的温度,这样油会提前耗尽,油环上的小孔会被长期烘烤结皮、粘住。一缸卡住就是5000公里每升油。所以要解决问题,必须从根源油路入手,这才是去根之道。
发动机机油燃烧的解决方案
在车友的习惯思维中,总是认为烧机油就要大修,不仅要承担高昂的保养费用,还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后还可能再烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经非常成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代思优普无损修复产品,彻底摆脱了在汽修厂操作的技术桎梏。不用拆下一个螺丝,车主就可以自己操作。开车时,活塞环修松,效果显著。