一种将拖车改装成气囊升降桥方法

拖车自行更换气囊升降桥的方法是在气囊下支架的两侧对称设置连杆组件，可调拉杆的另一端通过拉杆销轴与连杆组件的中孔连接，连杆组件的另一端通过支撑块销轴设置支撑块，支撑块通过固定螺栓与车轴和板簧固定连接。

拖车自己改变了安全气囊的用途。

当大多数拖车空载运行时，所有轮胎都接触地面。行驶过程中，轮胎与地面的摩擦力增大，增加了牵引车的动力损失和油耗，加速了挂车的轮胎磨损。目前是通过举升挂车车轴来实现的，而现有的举升机构是利用空气悬架加复杂的控制阀来实现的。空气悬架结构复杂且昂贵。

大部分拖车空载行驶时，轮胎全部着地，必然会加剧行驶过程中的轮胎磨损。目前，为了减少轮胎磨损，增加车辆的承载能力，一般采用举升装置。现有的举升装置结构复杂，举升过程稳定性差，成本高，不利于整车的技术发展。