踩油门不供油，直接熄火重启。这是怎么回事？

油门失灵，现在很多车的油门都是电子油门，而不是以前的拉线。电子油门需要把车内油门踏板的信号传给电脑，现在电脑反馈给油门电机驱动油门板。标牌的开关尺寸是转速表的水平。节气门开度越大，进气量越多，车速越高。

可能是发动机故障，因为其中一个喷油器堵了，所以转速低没关系。油门大，转速高，喷出的油不够，燃烧产生的压力不够，做的功不够。档位高的时候牵引力已经很小，容易熄火。气路油路问题。节流阀脏了。加速时节气门开度不够或反应滞后，积碳过多，喷油异常。有必要清洁节气门和喷油器。此外，检查油泵压力。如果油泵减压或空气滤清器堵塞，供油将会不足。

如果发动机熄火，即使点火开关处于“on”位置，驾驶员也只是打开节气门，给出节气门开度信号，而没有空气流量信号和发动机转速信号，喷油器也不会开始喷油。所以对于现在的电子燃油喷射系统来说，在发动机熄火的情况下，喷油器不会通过踩油门来喷射燃油，也不会有汽油踏入气缸。老司机的担心是多余的。

这有几个原因。车辆油门积碳过多会造成油门卡死或损坏，导致油门加不进油。汽车的油门踏板有问题，不能正常工作。如果油门传感器损坏，会使油门无法加油，需要重新点火。

如果长时间不能正常清洗节气门，节气门内壁就会油腻腻的，在发动机长时间高温后凝固，给节气门电机带来持续阻力，造成怠速失控或不稳，油踏板反应迟钝，但只要停好车，开关几次就好了。这些问题都是因为油门脏造成的，所以定期清洗是必不可少的。