汽车传感器有哪些？

1，里程表传感器

差速器或车轴上的传感器，用于感测转数，

2.里程表传感器

一般采用霍尔法和光电法检测信号。其目的是利用里程表计数来有效地分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，轮胎的半径是已知的，可以直接通过里程参数计算出来。传动轴上设计了两个轴承，大大降低了运行中的扭矩，减少了摩擦，提高了使用寿命；将原来的动态检测信号变为齿轮运行检测信号；原来的直线立式变速箱改成了倒角接口变速箱。里程表传感器的插头一般在变速箱上，有的打开发动机盖就能看到，有的需要在地沟里操作。

3.机油压力传感器

它是指集成了微型传感器、执行器、信号处理与控制电路、接口电路、通信和电源的微机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上产生的微机械电子传感器。一般来说，我们通过机油压力传感器来检测汽车的机油中还有多少油，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我们还剩多少油，或者我们还能走多远，甚至提醒汽车需要加油了。

4.水温传感器

它里面是半导体热敏电阻，温度越低，电阻越大；反之，阻力越小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，直接与冷却水接触。从而获得发动机冷却水的温度。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大。反之，阻力越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度作为燃料喷射和点火正时的校正数。也就是我们可以通过发动机水温的温度来知道车的运行状态，是停还是动，或者已经动了多久。

5.空气流量传感器

它的作用是检测发动机的进气量，并将进气量信息转换成电信号输出，传输给ECU。我们知道汽车的驾驶需要点火装置来获得前进的冲力。所以充气量是ECU计算汽车点火时喷油时间、喷油量、点火装置点火时间的依据。它的作用是使我们能够更好地加速和减速汽车。

5.ABS传感器

在制动活塞旁边(制动盘的卡钳卡在里面)，ABS的工作是保证制动活塞和制动盘不被卡住，处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大部分速度由感应传感器监控。abs传感器通过与车轮同步旋转的齿圈的作用输出一组准正弦交流电信号，其频率和幅值与车轮转速有关。输出信号传输到ABS电子控制单元(ECU)，实现对轮速的实时监控。

6.安全气囊传感器

又称碰撞传感器，根据用途不同，可分为触发式碰撞传感器和保护式碰撞传感器。触发碰撞型用于检测碰撞过程中的加速度变化，并将碰撞信号传输给气囊计算机，作为气囊计算机的触发信号；保护碰撞型与触发碰撞型串联，防止安全气囊误爆。

7.气体浓度传感器

主要用于检测车内气体和废气的排放。其中最重要的是氧传感器，它检测汽车尾气中的氧含量，根据尾气中的氧浓度确定空燃比，并向微机控制装置发出反馈信号，控制空燃比收敛到理论值。当空燃比变得更高并且排气中的氧浓度增加时，氧传感器的输出电压降低；当空燃比变低并且排气中的氧浓度降低时，输出电压增加。ECU识别这种突变信号，修正燃油喷射量，并相应地调整空燃比，使其在理想空燃比附近变化。

8、位置和速度传感器

主要用于检测发动机曲轴角度、发动机转速、节气门开度、车速、车辆加速、车辆减速等。提供点火时间和燃料喷射时间的参考点信号，同时提供发动机速度信号。汽车上使用的位置和速度传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式和半导体磁晶体管式。

9.速度传感器

车速传感器是电动汽车的重要传感器，应用也很广泛。就其定义而言，车速传感器主要用于测量车速，分为车速传感器、车速传感器和轮速传感器。