新体大怠速空气量的学习

怠速空气学习操作的目的是将发动机学习速度保持在怠速进气的规定范围内。出现以下情况后，必须执行此操作:每次更换电子油门控制执行器或ECM后；怠速或点火正时超出规定范围。在学习怠速空气量之前，汽车需要满足以下所有条件，否则即使有任何一个条件没有即时满足，学习操作也会被取消:蓄电池电压大于12.9 V(发动机怠速时)；发动机冷却液温度为70℃~ 105℃；PNP开关在ON位置；电气负载开关(空调、前灯、后窗除雾器等)。)都是关机(0ff)；方向盘在中间位置(正前方位置)；处于停车状态；自动变速器的温度已经处于正常工作温度(驾驶汽车超过10min)。进行这种学习操作时，最好使用时钟准确计时；如果加速踏板位置传感器电路有故障，则无法进行学习。具体学习步骤如下(图1)。

(1)执行加速踏板释放位置学习。

(2)执行节气门关闭位置学习。

(3)启动发动机预热至正常工作温度。

(4)确认怠速空气流量学习的所有条件都已满足。

(5)将点火开关转到0FF位置，等待至少10秒。

(6)确保油门踏板完全松开，然后将点火开关转到0N位置，等待3秒钟

(7)5s内快速重复以下操作5次:完全踩下油门踏板；完全松开油门踏板。

(8)等待7秒后，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒，直到MIL停止闪烁，然后点亮。

(MIL点亮后，完全松开加速踏板3秒钟

(10)起动发动机并让其怠速运转一段时间。

(11)怠速超过20 s

(12)高速运转发动机2 ~ 3次，确保怠速和点火正时符合表1的要求。

(13)如果怠速和点火正时不在表1所列的范围内，则意味着怠速空气量的学习无法成功完成。请按照以下诊断步骤找出问题。

1)检查确认节流阀完全关闭；

2)检查PCV阀；

3)检查节气门下游是否漏气:

4)如果上述三项检查都没有问题，则需要注意发动机部件及其安装，检查并排除故障原因；

5)如果发动机启动后出现熄火和怠速异常，需要排除故障原因，重新学习怠速空气量。