摩托车排气管上有黑色污渍是怎么回事？

1.摩托车在使用过程中，由于吸入的空气中含有细小的灰尘，在空气滤清器处无法完全过滤掉，气门背面会被油气冲刷，时间久了会在气门背面留下细小的划痕。曲轴箱的细小颗粒和润滑油会粘在划痕上，在高温下形成油漆，长时间积累，与燃油中的蜡等成分混合，形成积碳。

2.汽油在运输过程中容易与空气反应生成胶体物质，或者汽油本身胶体含量很高(汽油质量差)。这些胶体通过车辆的燃油供给系统随汽油进入燃烧室，然后与汽油燃烧，会造成燃油供给系统的大量积碳，如喷油器、发动机燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背面、进气等。

清除积碳的方法:

1，传统的拆卸方法清理积碳，将发动机进气系统(节气门、进气道、气门、喷嘴、空气传感器)、燃烧系统(燃烧室、活塞、活塞环、火花塞、喷嘴)和排气系统(排气阀、氧传感器、排气口、三元催化裂化)拆来拆去，只能清理其中的一部分，其他的无法人工清理。

因为解体后要更换一些零配件，比如气缸垫片、进出口接口垫片、螺栓螺母、三元催化裂化、传感器等都需要更换。

2.化学试剂被分类以去除积碳。节气门、进气口、燃烧室、喷油嘴、三元催化裂化有很多方法。比如清洗节气门的喷剂，清洗燃烧室的吊瓶，清洗喷油嘴的清洗液，都必须添加到燃油供给系统中。

大多数化学物质不仅腐蚀发动机金属材料，还会堵塞和腐蚀三元催化裂化。最可怕的化学品含有脂类、醚类、强酸强碱、钠盐等多种化学成分。