朋友们，滑板车气门间隙怎么调整

(1)拆卸气门室盖。拆下阀盖的固定螺丝，小心地拆下阀盖，注意不要损坏阀盖垫片。用抹布擦去气门和摇臂轴上的油污，以便于气门调整操作。

(2)求气缸的压缩上止点。用手摇曲柄转动曲轴或撬动飞轮，使第一个气缸处于压缩上止点位置。

(3)确定每个气缸处于压缩上止点的方法。根据发动机结构原理，我们知道当各缸处于压缩上止点时，该缸的气门处于关闭状态。因此，您可以打开分电器盖，确定每个气缸的高压分支管路的位置，并转动曲轴。当分配器指向气缸的高压分支管路位置时，在触点断开的瞬间，气缸处于压缩冲程的上止点位置。这样就可以准确地确定各缸压缩上止点的位置，方便地调整气门。

(4)测量气门间隙。气门间隙有冷车值和热车值之分，所以你要在满足用车要求的情况下测量。

(5)调整气门间隙

1)气门间隙调整。首先，松开气门调节螺钉的固定螺母，将规定厚度的塞规插入气门间隙，一手拉塞规，另一手转动调节螺钉，直到塞规受到轻微阻力。

2)两次调整法。根据配气机构的结构原理，我们知道进气门和排气门的排列是有一定规律的。根据点火顺序和进排气门的排列顺序，可以检查调整4个(四缸发动机)或6个(六缸发动机)气门的间隙；然后转动曲轴一次，使四个或六个气缸处于压缩上止点位置，然后调整其他四个或五个或六个气门。

3)逐缸调整法。因为发动机气门的顺序不一样，所以很难记住进气门和排气门的顺序。也可以根据发动机的点火顺序或喷射顺序逐个气缸地调节气门间隙。为了准确地调整气门间隙，您可以使用上述分电器火头的方向逐个调整气缸的进排气门间隙。