怎么清洗油门？

问题一:为什么要定期清洗节气门？答:因为电喷发动机在运转过程中，缸内燃烧产生的废气有一小部分会通过进气门和进气管道在节气门体处生成积碳。另外，空气经过空气滤清器(尤其是使用时间较长的空气滤清器)后，杂质会残留在节气门内。这些污垢堆积起来，时间久了会在节气门体上形成污垢，导致节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳。这时候就要注意清洗油门了。答:如果是少量的黑色尾气，问题不大。但需要注意的是，冒黑烟说明发动机混合气过浓，燃烧不充分。这种现象可能是由于空气滤清器不干净导致进气量不足，或者是化油器故障，或者是火花塞损坏，点火线圈故障等。这些问题最终会导致发动机功率下降，汽车行驶时会感觉缓慢、沉闷。由于长期使用，节气门也会结垢，影响节气门的开闭，导致发动机无法正常工作。建议在清洗空气滤清器时，检查一下节气门缸内是否有水垢。如果有水垢，可以用化油器清洗剂清洗。节气门是当今电喷汽车发动机系统中最重要的部件。它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活，与油门的清洁度密切相关。节气门结垢的主要原因是油气，其次是空气中的颗粒和水分。也就是说，使用合格的空气滤清器，拆下曲轴箱通风管，节气门结垢的速度会慢很多。曲轴内置在曲轴箱内，下部与油底相连。该部分的工作温度约为100 ~ 180。机油在使用中会受热挥发。使用时间越长，温度越高，挥发越强。另外，气缸的压缩气体会通过活塞环的缝隙挤入曲轴箱，所以必须有一个通道让气体泄出，否则油底会形成正压。曲轴箱通风管之所以接在节气门上，一方面是环保的要求，另一方面是利用进气负压将气体从曲轴箱中抽出。当含油的蒸汽到达进气管后变冷，其中的油就会凝结在进气口和节流阀上，然后蒸汽中的积碳也会沉积在这些部位。因为节流阀打开的缝隙中空气流量最大，空间小，气体温度也低，这部分最容易冷凝。所以，油门多久会被偷，取决于空气滤清器的质量，所用机油的品牌和质量，行驶路段的状况，气温，发动机的工作温度，驾驶习惯等等。此外，如果油门太脏，还会造成油耗增加、等待速度不稳定、启动异常等等。

问题二:如何判断车辆的节气门是否需要清洗？没有真空泵的普通车辆如何清洗？怠速不稳，开空调速度直接下降。那基本就是节气门脏了。

有真空泵的车启动时加油口门爆裂，怠速不稳。那可能是因为油门脏了。

怎么洗油门？用专用清洗剂喷在布上，然后擦节气门阀板，擦干净就行了，电缆节气门需要拆下来用怠速电机清洗。

问题三:清洗节气门的步骤和注意事项？注意这个问题:

如果油门内油泥过多，可能会造成发动机加速不畅，增加油耗，这是车主的一大烦恼。油门脏了应该怎么办？打扫干净就好。去4S商店很快。

这是可以做到的，但是你不是每次都要去4S店清洗吗？事实上，你不必。你可以自己处理。只是不要忘记初始化。

首先在固定的金属梁圈上涂一点油，避免拆卸时滑齿。[1]拆下节气门软管的金属套环。拆下软管后，左端就是油门的位置。拆下蓄电池负极，关闭点火开关，拉直节气门片，向节气门内喷少量“化油器清洗剂”，然后用涤纶抹布或高旋“无纺布”仔细擦洗。在油门深处，可以用夹子夹住抹布，在手够不到的地方仔细擦洗。

清洗节流阀时，不需要拆开，但必须清洗进汽的密封部分，怠速电机必须拆开清洗。借用和拆卸的方式清洗喷嘴各有利弊。一般来说，维修站建议拆洗，这样可以防止其他不必要的浪费，比如拆完或者装上其他垫片后更换密封圈，或者拆的时候因为漏油漏气耽误车主时间。

清洗后，节气门将按照刚才的拆卸程序进行初始化。清洗完油门，需要初始化，因为电脑在调节油门开度时有记忆功能，因为以前有油泥堵塞。为了保证进气量，电脑会自动调节节气门开度，使进气量处于正常状态。

但是清洗后没有污泥堵塞。如果节气门仍然保持之前的开度，会造成进气量过大。导致发动机启动时会抖动，加速无力，发动机故障灯可能会亮起。

那为什么有时候清洗油门后发动机不用初始化也能正常工作？那是因为油门不算太脏，清洗后它的进气没有太大变化。但是节气门清洗后的变化是肉眼观察不到的，要进行初始化。

其实初始化很简单。可以用专门的电脑做，也可以用手工做，但是没有电脑快，有时候会失败。失败了也没关系。再做一次。根据不同的汽车，有两种方式进行初始化:

初始方法

第一种是打开钥匙的二档，也就是仪表指示要全亮的档位。然后等待20秒，将油门踩到底，保持约10秒，松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化完成。

二是在二档打开钥匙并保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完之后，还要等一段时间，才能尝试点火。一般可以等15-20秒，然后点火看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭。如果一次不成功，就做第二次，直到成功。一般能成功一次，最多两次。

但是根据不同的车，还原的方法是不一样的。有些汽车必须由计算机初始化。那样的话，建议车主把车送到有专业设备的店清洗。

问题四:汽车什么时候清洗油门，什么时候需要清洗油路？一般节气门每一万公里洗一次...跑一万公里后，节气门会变脏，影响怠速...那车呢...油路...一般没必要洗。~因为有汽油滤清器。~换汽油滤清器。

问题五:自己清洗油门有哪些步骤？要注意的是可以拆也可以不拆。

霍尼韦尔似乎有

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问题6:油门脏是什么表现？怎么清洗？起步阶段，脏油门表现为起步时怠速不稳，或者红灯刹车时发动机转速降至500转，偶尔会熄火。严重时会无车，发动机故障指示灯亮。清洁节流阀相对简单。拆下进气管、四个节气门固定螺栓和两个冷却水管，然后拔下节气门位置传感器，拆下节气门体进行清洗。清洗油门后，使用日产专用诊断仪进行怠速学习。

问题7:经常清洗油门有什么危害吗？节气门是汽车的重要传感器。节气门脏了会影响发动机的进气燃烧，需要清洗！但是频繁清洗油门会影响传感器的使用寿命！

问题八:如何清洁汽车的节气门汽车的节气门是用来控制空气流入气缸并产生负压的装置。车辆运行一段时间后，油门会变脏，使车辆怠速不稳，增加油耗。本文将通过一个例子教你如何自己清洁油门。注意:由于活塞向下的空气密度减小，在节气门发动机侧附近形成相对负压。油门后面产生的负压可以用于一些气动助力装置，比如制动助力器。

我们以一辆老款Tiida为例，来说明节气门清洗的全过程。首先，如果发动机上有塑料隔热板，需要先拆下来。

引擎盖拆下，我们通常可以看到油门。节气门周围有一些空气管，我们需要把这些管拆下来，并清楚地记住它们的位置。

拆下节气门上的空气管路后，我们就可以拆下整个节气门了。特伦特的油门是用四个螺栓固定在发动机缸体上的，我们可以用合适的工具快速拆卸。

节气门靠近燃烧室的一侧一般比较脏，有黑炭沉积的痕迹，这是我们需要清洗的主要部位。

清洗节气门主要是清除上面的积碳。我们可以使用特殊的节气门清洗液或清洁剂。这里需要注意的是，这种清洗剂的清洗原理是溶解积碳，其成分对人体有害。清洁时最好戴上手套和口罩。

将清洁剂喷到节气门上积碳较多的位置，等待5-10分钟左右，使积碳溶解。使用刷子可以加快清除积碳的速度。

当我们看到油门上的污渍已经完全溶解了，就可以用干净的毛巾把油门里面的清洁剂擦干净了。上图是节气门干净的背面，一点积碳的痕迹都没有。

将清洗后的节气门按原位置安装在机体上，然后安装所有气管，完成清洗节气门的全过程。所有硬件安装完毕后，我们需要初始化throttle。以下是Tiida HR16DE发动机的油门初始化方法:1。打开第二把钥匙，此时仪表盘上的指示灯全部亮，等待20秒，将油门踩到底，保持约10秒，松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙。2.打开第二把钥匙30秒，然后关闭点火开关拔出钥匙，初始化完成。

问题9:如何正确清洗电子节气门？插上钥匙，踩下油门。用化油器清洗剂喷节气门壁或喷在布上用手擦拭。当然，你必须用螺丝刀把进气软件拆下来。清洗后可以踩几下踏板。如果发现油门踏板没有反应，只需打开电池负极1分钟，安装即可。有些型号不能直接短接负极。4S的商店一般都很干净，比较简单快捷。