用自动挡爬坡有必要手动换挡吗？

现在的自动挡越来越多。对于单手的车，我们也可以手动换挡。那么问题来了。遇到大坡度，有必要手动换挡吗？今天，我们一起来探讨这个话题。

原理:爬坡时，汽车需要克服更大的阻力。那么，开自动挡的人大多会选择降档，以获得更大的扭矩输出，爬坡也会更轻松，给人动力提升的感觉。但代价是转速降低，扭矩过大，会浪费发动机的热效率。

自动挡汽车，爬坡时需要手动降档还是换到S档？

首先，我个人认为没必要。可能会有很多老司机不信任这个自动挡的一个换挡逻辑。他们认为自己的操作更合理，但是现在的电脑控制已经非常非常智能了。它会根据当前的车速、发动机转速和油门开度进行计算，然后最终决定是否降档。如果这条车道真的很陡，电脑会计算出当前档位。如果他对这个扭矩的输出要求不满意，那么他就会发出降档指令，否则，它仍然会保持原来的档位，从而使整车的行驶效率保持在一个比较高的水平。

其次，很多人认为这个自动挡在爬坡的时候没有力量。其实这只是一个错误。踩一个点后应该会有很多扭矩输出，但是爬坡并不比平地好，需要克服更多的阻力。所以在爬坡的时候，我们需要把油门踩得更狠一点，然后让这台电脑知道我们需要更大的凝聚力来支撑。然后，电脑开始控制如何降档，不过我们也可以选择手动降档或者换到S档再爬坡。也许，我们会觉得动力提升了，但整车的驾驶效率其实并不比电脑本身控制的高。