节流阀的工作原理

节气门是控制空气进入发动机的可控阀门。空气进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，燃烧形成功。它连接着空气滤清器和发动机机体，被称为汽车发动机的咽喉。

汽车加速是否灵活，和油门的脏污有很大关系。清洗油门可以降低油耗，使发动机灵活有力。是否应该拆下油门清洗，也是车主们讨论的焦点。

扩展数据:

节流阀的分类:

1，机械电缆节气门体

油踏板和节气门体通过钢丝绳连接。驾驶员踩下踏板，通过动力的传递，最终拉动油门中间的襟翼。襟翼开度越大，进气量越大，发动机输出的动力越强。

如果是怠速，此时空气并不是通过襟翼进入发动机，因为驾驶员并没有给油门施压，而是通过旁边的电机。

襟翼前面有一个小洞，一直通到襟翼后面。发动机计算机可以直接向马达输入命令以开启马达。此时空气会绕过节气门，通过小孔直接向发动机输送空气，从而进入发动机燃烧。

2.电子节气门体

内部由一个电机组成，用来控制太阳能板的开启。这是基于驾驶员踩油发出的信号，最终被发动机电脑接收判断，然后提供5V的电压驱动电机，所以进气控制的比较精确。纯电子设备，故障率极低，

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