有必要清理进气阀积碳吗?

每20000-30000公里就要清理一次进气门积碳。

千万不要喷大面积的油门清洁剂再使劲擦,对油门的伤害很大。清洁油门后,用电脑配合,这样电脑对油门的控制就可以恢复到原来的状态。

进气门积碳的危害如下:

1.当积碳附着在排气阀上时,进排气门关闭不严,导致漏气,发动机气缸内压力下降。直接结果就是发动机启动困难,怠速时出现抖动,这也影响了混合气进入燃烧室的截面。积碳会吸附一定量的混合气,从而降低发动机功率。

2.当积碳附着在气缸和活塞顶上时,燃烧室的容积(空间)会减小,气缸的压缩比会提高。压缩比过高,发动机会提前燃烧(发动机会爆震),发动机的功率会降低。

3.当碳附着在火花塞上时,会影响火花的质量,甚至不着火。

4.当活塞环之间形成积碳时,活塞环很容易被卡住,导致机油和气缸壁变形。