开了5万公里，需要做哪些保养？

不同的车辆到了5万公里保养项目是不一样的，这完全取决于你之前的保养和配件的使用寿命。

火花塞:

根据不同的材料，确定其更换周期。一般来说，火花塞的更换周期是2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。

空调过滤器:

如果之前有一段时间没有更换，就需要更换了。空调滤清器的工作原理与空气滤清器类似。为了在开空调时呼吸到新鲜空气，空调滤芯要定期更换。在车内使用空调时，能感觉到异味或从出风口吹出大量灰尘，应及时更换空调滤芯。

机油和机油滤清器:

因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不用来保护发动机了。为了防止杂质混入机油引起氧化，机油滤芯产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤清器同时更换。每1-1.5万公里更换一次空气滤清器滤芯。

扩展数据:

汽车维修的危害:

保养不容易导致零件积碳吗？

车只要开，就会有积碳，这是可以理解的。首先，积碳最大的特点是吸油，不完全的汽油会变成积碳。汽车如果长期不保养，会导致积碳严重，极大威胁发动机的安全。一旦爆发，发动机就无法正常工作。

外部

外观，是指所有从车辆外部可以观察到的身体部位，都属于外观的范畴。最直观的就是车漆，面积很大，就像我们的皮肤一样。如果受伤了，首当其冲。

特别是在严寒和酷暑两个季节，热胀冷缩对车漆受损部位的作用更为明显。相信大家都听说过紫外线对皮肤不好，所以对车漆也是一样。紫外线也会同样腐蚀车漆，随着时间的推移，车漆的亮度会逐渐降低，甚至像人的皮肤一样皲裂。

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