汽车混合气超标的主要原因是什么?

发动机混合气过浓的原因是:第一,怠速和发动机满足扭矩导致发动机混合气过浓;第二,氧气感应失效;第三,进气检测不准。汽车混合气是燃油和空气的混合物,通常指汽油、柴油和空气的混合物。

判断混合气过浓故障的方法:发动机启动困难,容易熄火,可以通过检查发动机启动失败时的燃油系统来判断。如果有汽油从节气门轴和化油器浮子室衬套中渗出,应取下火花塞。如果发现电极被汽油浸湿,可以判断混合气过浓。如果发动机启动,转速不均匀,消声器发出有节奏的“突突突”声,在低速时更明显。节气门突然打开,瞬间好转,排气管冒出大量黑烟。也可以判断发动机有混合气过浓的故障。

检查主要从以下六点入手:

1.检查并调整化油器浮子室的油位。

2.检查发动机油路是否有堵塞和漏气现象,汽油泵和汽油滤清器是否正常,汽油滤清器是否堵塞应清洗或更换。

3、检查并调整化油器主测量孔供油。

4.检查油箱上的油管是否堵塞。

5.检查进气歧管和排气歧管的垫圈是否松动、泄漏或损坏。