调整气门间隙的作用是什么？
262896707的问题已经解决了。为什么要通过QQ一键登录来调整一个汽车发动机的气门间隙？匿名用户浏览了153次。2013.07.30请我回答问题。答案匿名提交。最佳答案本由专家推荐。时间是2021.165438+。间隙过大会造成气门关闭不严，影响发动机工作，造成进排气不足，容易造成气门与气门座碰撞，气门鸣响。如果间隙太小，气门将无法紧密关闭(没有空间)，从而导致噪音、磨损增加和发动机无力。调整气门间隙需要在热车状态下，才算最正常的工作状态。进气门和排气门的气门间隙不同，进气门的气门间隙必须小于排气门的气门间隙。由于车型不同，对气门间隙的要求也不同。一般进气门为15-20线，排气门在25-30线之间。目前市面上大部分汽车采用液压气门挺杆，自动调整气门间隙，基本可以杜绝这种现象。当然，一旦损坏，只能更换，不能调整。希望以上回答能帮到你。
53对其他答案的评论
(5)其他回答(5个回答)蓝湾2016.09.03回答:有些发动机是不需要调整气门间隙的，因为是装有液压挺柱(柱式)发动机来调整气门间隙的，看看有没有摇臂。如果有摇臂，气门上方会有一个调节螺丝，调整一下就行了。如果我没有摇臂，那么插上直尺测量所有间隙。排气门间隙0.03 mm，进气门间隙0.02 mm，转动发动机看哪个气缸在工作上止点，拿专用工具测量调整。8评论匿名用户2013.10.15答案是预留阀门金属的膨胀系数。其作用是防止阀门金属在没有膨胀间隙的情况下膨胀，导致阀门关闭不严而导致漏气。气门间隙过大会产生金属敲击声，气门间隙过小会导致关闭不严和漏气。
12评论匿名用户2013.10.07回答:因为时间久了会有磨损，所以不会搭配。为了减少磨损和降低发动机噪音，应该调整气门。11评论匿名用户2013.07.30回答金属受热会膨胀，如果没有间隙，进气门和排气门就不能正常关闭。通常有30到60条车道。现在液压挺杆被用来自动调整间隙。
10评论匿名用户2013.07.30回答气门间隙是指发动机冷态时顶杆与凸轮轴之间的间隙！一般进气门间隙0.3mm，排气门间隙0.35mm左右！这个间隙是为了补偿金属的膨胀和收缩。气门间隙是为了在发动机高温工作时保持气门气密！当然，差距不能太大，太大会造成进气或排气不畅！
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)