奥维11升发动机气门间隙怎么调整？

先找到1缸的压缩上止点，然后将1、2、4缸的进气门调整0.3mm，再将曲轴旋转一圈，将3、5、6缸的进气门调整0.30mm，最后每隔128从6、2、4、1、5、3缸的排气门开始，

发动机气门间隙的调整方法

第一种方法是逐缸调整。先松开调节螺丝，然后用螺丝刀拧紧螺丝轴，确定调节位置后再拧紧到地面。然后，调整进排气门间隙，再按照这个方法逐步调整其他气缸的气门间隙。

第二种方法是两次调整。在气门杆端和摇臂之间插入一个厚度规，来回拉动，同时拧紧螺钉进行调整。如果感觉到轻微阻力，按缸检查调整气门间隙，这样更准确。这种调整方式省时省力，但对维修人员要求较高。

发动机气门间隙调整的作用

发动机气门间隙用于补偿气门受热后的膨胀。汽车发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果阀门与传动部件之间的间隙过小，当阀门与传动部件在高温下受热时，阀门将无法紧密关闭。