大众凌渡的自动启动和停止有什么问题？
一辆行驶里程约为26，000公里的大众凌渡牌汽车，装有CUF发动机。汽车启停功能正常关闭后发动机怠速过低(500转/分左右)，仪表显示障碍:发动机自动启停系统。故障诊断:首先客户投诉故障现象是车辆在红绿灯处起步后加速时无法正常行驶，加速无反应。同时也反映出车辆滑行时发动机会熄火。因为故障是偶然的，所以笔者第一时间和客户一起试运行，最后在反复试运行中发现了一些故障规律。正常使用时，启停功能完全正常，发动机工作完全正常，但如果在发动机启停后立即启动车辆，故障就会出现。故障症状:1时，起动机运转时间比平时长，像发动机本身有故障一样难以启动。即使勉强启动后发动机转速维持在500r/min左右，加速时发动机也会反应迟钝，发动机会有轻微抖动。即使勉强启动，也只是行驶车辆的速度，大概在3 km/h左右，这种情况如果维持在10s左右会自动消失，但是如果将档位撤回到N档再重新挂到D档，或者手动启动车辆，故障症状就会消失；有时候会听到起动机运转一次，然后马上停止(类似于钥匙瞬间关闭的症状)。此时，发动机不工作。当再次踩下制动踏板然后松开时，起动机可以恢复正常工作并启动发动机，车辆可以恢复正常行驶。这种现象已经被证实了。接下来读取系统的故障码，发现相关系统中有一个故障码:01。故障代码为P167EOO(3BB3/15283)。启动/停止重启时间超过最大启动时间(偶尔)。19中的故障代码:U006500信息娱乐系统CAN没有通信活动/静态；08内部故障码:Ul12100数据总线丢失信息(偶尔)；03中的故障代码:C10200轮胎压力警告被动/意外。接下来先了解下启停系统的相关工作原理，参考相关资料。据了解，大众汽车上的启停系统分为三个版本，分别是PQ平台上使用的1.4版本，MQB平台上使用的1.5版本和2.0版本，辉昂车辆上使用的1.7版本。不同版本的起停系统之间的差异如表65438所示。
(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)