发动机失火的原因是什么？

发动机熄火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，导致尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会提高三元催化器的温度，严重时会对三元催化器造成很大的损害。

缺火的原因:

1.火花塞有问题，堵塞或损坏。

2.气缸管路有问题。

3.点火线圈有问题。

4.喷油器有问题，DME内部喷油器数据因堵塞或电压低而丢失。

5.混合物有问题。

扩展数据:

缺火造成的后果:

1，最严重的是造成三元催化破坏。

2.第二个严重的问题是废气中有害物质的排放量会增加1.5倍以上。

3.第三次也是最轻的失火会导致汽车尾气排放不达标。

发动机失火的检修；

在排除发动机失火的过程中，需要特别注意三点，即缸压、点火和喷油。

1.气缸压力:用气缸压力表很容易检测出来，这里就不赘述了。但要考虑到气门弹簧的硬度变化和凸轮轴的磨损程度在测量气缸压力时很难检测到，还要考虑进气量是否充足(漏气或气门积碳)。

2.点火:对于发动机失火的维修，仅通过读取发动机数据流有时无法发现问题，需要借助示波器进一步判断。点火时要考虑的因素包括点火正时、火花塞是否正常工作、高压线电阻是否在标准值范围内、点火线圈是否正常工作。

3.喷油:首先通过数据流检查喷油脉宽、点火时间、氧传感器工作状态；其次，用示波器检查节气门位置传感器TPS和喷油器的区别。