探索商店的新风景。580: 15.6寸大屏是摆设吗?115900顶配最美。

回到过去?风光580也是一款神车。最好的时候一个月卖了近两万。2018之后,由于市场环境和竞争加剧,这款65438+的百万级中型SUV虽然没有以前漂亮,但还是保持了一定的销量水平。最近,东风风光品牌邀请刘涛担任首席用户官,希望一方面提高流量关注度,另一方面在新车上有所突破——否则,何必找明星助阵呢?

《车辆行业杂谈》近日对重庆某4S店上市的2021星景580进行了静态体验。我们可以对比一下之前的风光580,看看这款车有什么亮点,是否值得选择。

先介绍一下基本情况:这款车长宽高分别为4700/4715 * 1845 * 1715mm,轴距2780 mm,属于妥妥的宽身材,7座布局,尺寸和老款一样。

星空风光580有1.5T+6MT/CVT和1.8L+5MT三种动力组合,整体售价区间为7.99-11.59万。通过与销售顾问的沟通和现场观察,1.5T+CVT车型应该是主力驱动,客户关注度比较高。

以下是我们对自动旗舰机型,也就是顶配机型(115900)的真实拍摄体验:

外在,因为车型尺寸摆在那里,SUV该有的大气磅礴感肯定摆在那里;红色款比黑色款更时尚,漆面颜色也相当漂亮。格栅的设计相当复杂,立体感很强,还有一些点缀。不过我个人还是比较喜欢之前的浮点放射状风格。话虽如此,风光580“变脸”的频率还是很高的。

从侧面看,大家已经习惯了悬浮式车顶的设计。侧面线条比较简洁,第一眼看上去还是很大气的。顶配版采用18寸轮毂。从这个角度来说,还不是很?“大脚怪”的感觉;看参数表,其他配置大多是17寸轮毂。

看尾部,新车中规中矩,属于简约耐用型。

天窗面积大,能开的全景天窗也有,自动旗舰型,自动尊贵型(105900,第二高)。但是我进出过几次之后,感觉这车的关门体验还有很大的提升空间。毕竟这是一个很影响品质感的细节。

接下来进入车内,风光580的中控台设计是这款车的一大特色——两个让人印象深刻的点,一是像笔记本电脑一样的中控屏幕,二是换挡区极简的平键设计。

我个人比较喜欢这种设计氛围。逛店当天气温低,店里很吵。说实话,我在驾驶室坐了很久,很安静很温暖,还有个大屏幕可以玩。中控大屏尺寸为15.6英寸,为顶配车型独有。其他配置都是9寸大屏。

风光580大屏不是第一次看了。去年逛专卖店的时候发现的,当时边肖还不太认可汽车系统。他以为大屏幕子虚乌有,虚张声势——而这次正好大屏幕开着,我就顺便试了一下。

通过唤醒语,我试着导航,听歌,讲笑话,一个接一个。基本上这套车都能准确识别,马上翻译成文字。副驾驶说话时,它也能“听到”并做出反应。总的来说还是有点好玩的。当然,在实际驾驶中,这些功能会给驾乘者带来更多的便利和安全。此外,这个语音识别还可以调整一些细节的功能,根据你需要的模式来关闭和开启,避免汽车的噪音。

在这里,其他1.5T虽然没有这么大的屏幕,但还是有语音识别和多媒体控制的功能,导航、电话、空调都没问题。

回过头来,我研究了一下配置表:除了大屏,顶配版的机型确实是收藏了上千个收藏夹。定速巡航、运动模式、前后侧气囊、遥控启动、12.3寸全液晶仪表盘、车联网、LED远近光灯、一键车窗升降都属于它...这让其他车型看起来有些沉闷。

写在最后:经过静态体验,新风光580的中控设计和语音控制让人印象深刻。但在国内同级别车型中,115900的顶配价格不高也不低。对了,它还有7年/1.5万公里的保障,不跟人。没有试驾,暂时无法给出比较全面的评价,但如果你对空间、内饰调性、科技感有要求,那么你还是可以看看65438+万出头的明星版风光580——记住,先看顶配。

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