法拉利系列发动机为什么是自然吸气而不是机械增压？

自然吸气发动机技术稳定成熟，输出功率稳定，反应速度更快，动力比涡轮增压差，但是后期维护费用没有涡轮增压高。自然吸气发动机比涡轮增压发动机更耐用。很多紧凑型涡轮增压车型需要加95 #汽油来保养汽车，自然吸气发动机可以加92 #。

自然吸气发动机在动力输出的平顺性和响应的直接性上远远优于机械增压发动机，现在的V8 2.4L F1发动机就是最好的例子。

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自然吸气发动机的工作流程

自然吸气没有增压器。空气只是简单的经过空气滤清器，油门，也就是节气门，进入进气歧管，到达“气缸”，然后汽油通过喷油器直接喷入进气歧管。以四缸发动机为例，一个发动机活塞一次做功有四个冲程:吸气-压燃-推动做功-排气。

具体来说，在第一冲程，活塞下行，进气门开启，空气和燃油的混合气在压差的作用下进入气缸；第二冲程，进气门关闭，活塞上行压缩混合气，到达最高点时点火；第三冲程，点火后推动活塞做功输出动力；

在第四冲程，活塞再次上升。此时，排气阀打开以排出废气。第一冲程自然吸气，靠自然形成的压差吸气。这种重复就是自然吸气发动机的工作流程。