如何控制摩托车化油器的节气门大小

化油器的作用是将空气和汽油混合成14.7:1的混合气。太厚太薄都会影响发动机的工作。普通摩托车化油器是用拉线控制节气门的，配有油针。怠速时，底部关闭节气门，怠速孔提供汽油，混合器螺杆提供空气，为14.7:1。当节气门拉起时，进入发动机的空气增加，同时油针拉起后从主量吸入的汽油增加，与进入的空气混合后吸入发动机，使转速提高。

真空汽化器有点复杂。线缆只控制节气门前面的节气门，只控制进气。节流阀由上部的橡胶囊和弹簧控制。负压大(节气门大)的胶袋想拉起节气门，否则会被内部弹簧压下，回到怠速状态。