汽车保养可以只更换三滤吗？
一般来说，汽车保养可以分为小保养和大保养。每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年，以先到为准。一般5000公里为小保养，基本就是更换机油机滤。另外65，438+00，000公里是大保养，更换机油机滤。除此之外，还有很多东西需要在更高的里程上更换。
比如火花塞，一般3-5万公里更换一次，质量好一点的大概6万公里需要更换。还有刹车片、变速箱油、刹车油甚至电池都有自己的更换里程。到时候，它们必须得到维护和更换。怎么能说保养只是换个三滤呢？
还有一种是季节性维护，比如季节性维护，会在冬天或者夏天之前临时进行。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容为:清洗燃油和润滑系统，更换符合季节要求的燃油和润滑油；根据季节温度重新调整蓄电池的电解液比例，并相应调整发电机的电压限值；清洗冷却系统，根据季节要求更换防冻液，检查节温器工作是否正常。
车到了3 4，可能会发现跑起来不如新车顺畅。该检查汽车的减震器了。顾名思义，减震器的作用就是降低汽车的振动。它是悬架系统的一部分。如果减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时会抖得很厉害，尤其是下雨天。
各种过滤元件。如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速箱机油滤清器。每次更换机油时，必须更换机油滤清器。空气滤清器和汽油滤清器一般每1万公里更换一次。空调滤芯一般一年更换两次，冬天一次，夏天一次。这些过滤器也必须更换。
发动机进气管和节气门清洁器，发动机进气管和节气门可以理解为人的喉咙。时间长了，就需要清洗了。那些完全没有效果的网上言论，都是不负责任的。一般4万公里可以清洗一次，不一定要按照4s店说的2万公里来做。不像以前的清洁剂。喷在油门上用布擦就行了。需要拆开才能清洗。不过现在4s店都有清洗进气管的专业工具，比五年前先进很多。
最后，还有清洁碳沉积的维护。虽然很多人平时都有使用燃油宝的习惯，但是燃油宝不是万能的。比如一些燃油宝碰不到的地方，比如润滑系统，进气系统，也会有积碳。这时候就要定期清理了。具体时间看厂家规定。总的来说，汽车保养有很多门道，不仅仅是更换三滤。别太天真了。