超车时为什么不能猛踩油门？

超车时为什么不能猛踩油门，因为速度上不去？对于大部分自动挡车型来说，手动挡是做不到你想做的。比如需要动力的时候，可以将手动变速箱降档到二档，在5000甚至6000转的时候拉出来，以获得更大的加速。

用自动挡很难做到这一点(切换到手动模式另当别论)，因为会导致燃油经济性差。考虑到燃油经济性、动力性和舒适性，必须在这三个维度上取得平衡，平衡的结果会让一些驾驶者感到不适。

比如驾驶者只对快速的动力响应和加速快感感兴趣，而对舒适性和消耗不太在意，所以一辆车的变速箱慢在这位车友眼里可以算是风格不匹配，但传动速度不会太慢。自动变速器确定系统确定实际的动力情况，并在决定是否换档时评估驾驶员的需求。

这种方法引出了自动变速器换档所涉及的因素和计算类型。变速器，所以有些车型可能换挡比较慢。例如，在某些汽车中，标准模式下油门不灵敏。油门瞬间踩50%时，油门只开30%。这意味着节气门需要一段时间才能达到预期的开度。

不会达到驾驶者的预期，还有一个原因就是变速器本身的操作，换挡时的控制逻辑和实际档位。为了限制惯性，主机厂倾向于让高降档更平滑，即降档幅度越大，降档时间越长，降档幅度越小，降档速度越快；简单来说，6挡和4挡绝对比3挡快1挡。

另一方面，车速对换挡的影响，在40 km/h的车速下，踩40%的油门也可以完成5低4挡。自动挡车辆需要超车时，基本都需要踩油门降档提速，不同的车辆会有一定的滞后性。

如果变速箱是自动挡，可以在超车前切换到手动模式(M档)，根据超车所需速度降一档或两档。你会发现发动机转速会立刻提高，功率也会相应增加。比如你正以120km/h的高速行驶，打算以118km/h的速度4档超车，然后快速松开离合器。

然后，在这个点上，速度会迅速增加，至少比五档快。S挡的好处是发动机会长时间保持高转速。高发动机转速意味着强劲的动力和高输出扭矩。GearS被理解为降档和超越一辆装有自动变速器的汽车。最后，如果涉及超车，一定要快，要快。

当然要在预见前提，保证安全的情况下，干净快捷。因为在超车或者超车的瞬间，这个时候发生了意想不到的事情，所以如果你的加速能够达到预期的可能性，随时都有可能让自己陷入危险。好了，说这么多！

柴油机整体扭矩较大，低速时容易产生最大扭矩，在启动平顺性方面柴油机更受欢迎。柴油发动机2000转可以轻松达到120 mph，汽油车真的很难。速度无法提高的原因有很多。

第一是你的车有没有那么大的动力，第二是是否需要保养，第三是自动挡的车在加油的时候总是降档增加动力！第四是检查油门是否需要清洗！视情况而定，如果用手动挡，降档！两个自动变速箱，双离合超速会换挡更直接。

当然要看厂家ecu的换挡逻辑了！cvt是否关闭了eco模式？对于变速箱来说，要看ECU的换挡逻辑是否激活！所以，这就是超车时不能猛踩油门的原因。有时候很难提升速度。你们觉得怎么样，骑手们？