发动机负荷是多少？

发动机负荷:发动机转速不变时，其性能指标随负荷而变化，因此在测量负荷特性时，转速必须保持不变。也就是说，当发动机转速恒定并且节气门开度逐渐变化时，每小时燃料消耗量b和燃料消耗率b与负载(Pe、Ttq或Pme)之间的关系发生变化。)

汽油机的负荷特性也叫节气门特性，柴油机的负荷特性也叫燃油调节特性。

发动机的性能特性之一称为负荷特性，是指在发动机转速不变的情况下，经济指标和油耗的有效比值与发动机负荷的关系。利用这一变化曲线，可以最全面地确定发动机在各种负荷和转速下的经济性。

扩展数据:

由于发动机转速是不断变化的，因此需要测量发动机在不同转速下的负荷特性，以便综合评价发动机在不同转速、不同负荷下的燃油经济性。发动机负载特性的读取是在测试台上进行的。

以一台汽油机为例，启动发动机后，逐渐将节气门开至最大，调节负荷，使发动机稳定运行在一定转速，测量发动机在此工况下的输出功率和油耗。然后关小油门，调整负荷保持发动机转速不变再测量。

这样依次进行，直到发动机能够维持稳定运行的最小节气门开度，得到不同负荷和转速下的油耗。不同转速下发动机负荷特性曲线的变化趋势相似，但具体数值不同。

参考资料:

百度百科-发动机负荷特性