Chr节流阀

随时随地了解汽车信息X-RV很受欢迎，但是没有搭载2.0L自然吸气发动机，也不是四轮独立悬挂。其实在日系小型SUV阵营里，最值得买的车是逍客、C-HR、逸泽(购车可享1.500元专属礼包)，指导价1.500元左右，可以买到所有搭载2.0L自然吸气发动机的车。为什么？

C-HR与易泽、骇客销量差距大的原因是什么？

从销量来看，2019前两个月，逍客、C-HR、逸泽的总销量分别为2.5万、9.3万、6.5438+0.1.5万，而2018年，逍客销量高达6.5438+0.75万，尽管C-HR，

C-HR和奕泽的出现确实在颜值上更胜一筹，2019骇客的出现弥补了相对经典颜值的不足。当然，骇客、C-HR、汤泽的颜值更高，每个人的审美可能不一样。面值背后的销量不一样。C-HR和汤泽上市较晚，面值未能弥补销量上的短板。

逍客之所以畅销，是因为日产在中国的渠道和逍客在2008年首次上市，10年的市场努力留下的口碑比C-HR和逸泽要丰富得多。虽然逍客、C-HR、逸泽都搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，采用四轮独立悬挂底盘，车身尺寸差不多，但是销量差距很大。

三款车尺寸差别不大，但逍客后备箱大。

尺寸方面，C-HR和逸泽比逍客长4 mm，但是逍客比C-HR和逸泽宽42 mm，高28 mm，长6 mm。整体来看，逍客可能看起来更大气，但三款车的驾乘空间相差不大，只是逍客后备箱486L的容积比295L的C-HR和逸泽大很多。

另外，在体重方面，C-HR和逸泽比逍客重61 kg。通过性方面，183 mm的底盘高度，逍客的通过性略好于C-HR和逸泽。但油耗方面，逍客、C-HR、逸泽的综合油耗分别为6L、5.7L、5.7L，三款车油耗相差不大。

C-HR和逸泽的动力总成和底盘实力相当。

动力方面，虽然三款车都搭载了2.0L发动机，但由于C-HR和奕泽高达13的压缩比，C-HR和奕泽比逍客强17马力，但扭矩还是弱1 Nm。动力的不同主要是因为压缩比和喷油方式的不同。逍客采用直喷式供油，C-HR和奕泽采用混喷式供油。三辆车的发动机都是铝制的。

传动方面，三款车均采用CVT无级变速器，逍客模拟7速，C-HR和逸泽模拟10速。其实用CVT变速箱模拟7速和10速没什么区别。不过骇客、C-HR、易泽的传输都比较耐用。

底盘方面，三款车均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，但C-HR和汤泽采用后E型多连杆式独立悬架。可惜三款车都没有四驱选项，但作为一款城市SUV，四驱没必要，用处也不大。

C-HR和逸泽的配置更丰富，指导价更低。

三款车都采用了电动助力方向盘和电子手刹，但逍客是唯一采用后通风碟刹的车型，而C-HR和逸泽只是普通的碟刹。

配置方面，黑客、C-HR、奕泽也各有特色。黑客标配独有的车联网和胎压显示功能，而C-HR和奕泽独有的车内PM2.5过滤装置也是黑客无法使用的。三款车配置差别不大，但指导价差别较大。

逍客、C-HR、逸泽的指导价分别为15.49-18.59万元、14.68-17.58万元、14.65、438+08-17.88万元。

写在最后

作为后来者，C-HR和易泽在指导价格和面值上比目前的逍客更有优势，而2019逍客弥补了面值的不足。再加上渠道和经销商的优惠，以及10年留下的口碑遗产，C-HR和奕泽还是赶不上。作为考虑购买日系小型SUV的消费者，选择2.0L自吸发动机和四轮独立悬架。三款车都是不错的选择，希望成交价更实惠。当然，老黑客是更好的选择。2019黑客和C-HR和易泽会选谁？