柴油机节气门间隙大的原因

答案是:更小！

原因是:

气门机构由冷变热，从摇臂前面的凸轮和挺杆到摇臂后面的气门杆，摇臂和气门杆之间的间隙自然会变小，这个间隙叫做气门间隙。

你必须明白，如果你在车冷的时候把气门间隙调得太小，那么在车热的时候，你就有不能正确关闭气门的危险。为什么？很简单:两部分都长了，那么两部分的差距不是更小了吗？还有，为什么排气门的间隙总是大于进气门的间隙？是因为排气门比进气门受热多，其膨胀也比进气门大。膨胀越大，差距就会越小。如果提前量差距不够，车热了差距可能就消失了。明白吗？

2)如果一台发动机由新变旧，或者气门间隙调整运行几天后，气门间隙变大还是变小？

回答:越来越大了。

原因:零件磨损变短，中间的缝隙自然变大。