一汽大众发动机故障灯亮但行驶正常。
打开点火钥匙，所有故障灯都会亮，大约两三秒后，其他故障灯熄灭，只剩下发动机故障灯。有些车也会有电瓶灯和油压灯，这是正常的。这些有灯的部件在自检前必须点火，所以点火前会一直亮着。点火后，发动机电脑自检没发现故障，会马上熄灭，大概需要两三秒。车出了问题，打不着火，也不能说是因为故障灯亮了。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，维持其正常的使用寿命，在设计时就在发动机内部安装了氧传感器来检测燃烧状态。如果发动机燃烧状况不好，会增加油耗和磨损，还会污染环境。
什么原因导致发动机故障灯亮起？
1.像我们的车辆，一般会有很多传感器，比如水温传感器，氧气传感器等。当传感器损坏或接触不良时，发动机故障灯会亮起。
2.我们平时加油的时候，使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质燃油，会造成发动机故障灯长时间报警。大众涡轮增压车加劣质汽油比较常见，往往容易报警。
3.很多人在保养的时候，空气滤芯更换不是很频繁，会影响车的进气。在严重情况下，发动机故障灯将会亮起。
4、发动机火花塞和点火相关位置故障，会导致车辆的汽油燃烧不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯。如果在实际使用中开启，大部分情况下是可以开启的。车上还有其他几个异常故障灯，打开后无法打开，还是要停车检查确认没有异常才能继续打开。有油压灯，水温警示灯，手刹灯，胎压灯。这四个灯打开后要特别注意。如果它们真的有故障，继续开着，可能会出大问题。因此，立即停车检查。如果没有异常，它们可以继续打开。如果不确定，就停在路边，呼叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注高质量汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油积碳倾向弱。遗憾的是，目前我国汽油质量仍低于发达国家，只能在简陋的基础上进行简化。需要注意的是，等级高不代表质量高，也就是说，9 5号油不一定比92号油杂质少，等级只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中添加汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面积碳层的形成，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时要小心。如果加上假冒产品，会得到相反的效果。
不要长时间无所事事。
如果怠速时间长，发动机需要更长时间才能达到正常温度。气门背面喷上汽油后，蒸发速度会变慢，也会出现积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流量会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳沉积。
按时清理
如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，清除积碳。一些不可去除的清洁剂可用于清洁。