真空助力器的问题

我也这么认为发动机怠速时，节气门开度很小，进气支管为负压，为真空泵提供真空。发动机加速时，节气门打开，进气支管压力升高，但在节气门前形成负压，因为粗管前有空气滤清器，瞬间堵住了空气的通道，在粗管内形成负压。AB这一段应该有一个圆锥形的结构，在AB管转换真空的时候会发挥作用。这种结构通常不用于中高档车，而是用电动真空泵代替。当传感器检测到真空泵内的压力上升到一定值时，会自动开始为真空泵提供负压！

希望我的回答能帮到你！