点火提前角是多少，如何调整？

从点火时间到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴旋转的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和排放性的点火提前角称为最佳点火提前角。

发动机(汽油机)工作时，点火时间对发动机的工作性能影响很大。预点火是指火花塞在活塞到达压缩上止点前点火，点燃燃烧室中的可燃混合气。

调整法

1，离心点火提前调整装置

当发动机转速变化时，自动改变断路器凸轮与分电器轴的相位关系，改变点火提前角。离心力随着转速的增加而增加，以克服弹簧力并将其甩出。凸轮通过连杆装置在轴上提前一个角度，以增加点火提前角。

2.真空点火提前调节装置

当发动机负荷，即节气门开度变化时，点火提前角自动调整。周围真空度随节气门开度的变化而变化，分电器壳体、固定盘和触头通过真空室及其联动装置相对凸轮后退一个角度，以增大点火提前角。

3.辛烷值校正器

辛烷值校正器是在改变燃料类型时手动调整点火提前角的装置。辛烷值校正器是在改变燃料类型时手动调整点火提前角的装置。

扩展数据:

调整基础

1，在发动机油门固定的情况下，需要随着转速的增加而增加点火提前角，但是当转速达到一定值时，最佳点火提前角的增加速度变慢，而不是保持相同的增加速度。

2.发动机转速不变时，随着负荷的增加，节气门开度增大，需要适当减小点火提前角。相反，当发动机负荷降低时，点火提前角应适当增大。

3.燃料种类:不同的汽油品牌辛烷值不同，辛烷值表示汽油的抗爆性能。当使用辛烷值较高，即抗爆性能较好的汽油时，应增加点火提前角。

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