节气门后面的传感器

1.空气流量计,功能:检测吸入空气量,并将检测结果转换成电信号。安装位置:空气滤清器和节气门之间。

2.节气门位置传感器,作用:将节气门开度转换成电信号输出,使微电脑控制喷油量。安装位置:节气门体上。

3.氧传感器,功能:检测废气中的氧浓度,控制空燃比。安装位置:排气管内

4.水温传感器,功能:检测冷却液温度,修正空燃比。安装位置:冷却水套

5.爆震传感器,功能:检测发动机是否有爆燃。安装位置:在缸体上

6.曲轴位置传感器,用于点火正时控制。安装位置:曲轴前端、凸轮轴前端和分电器。不同型号的安装位置不同。

7.进气温度和压力传感器。功能:检测进气温度和压力。安装位置:节气门体后面。

扩展数据

汽车技术发展的一个特点是越来越多的零部件采用电子控制。根据传感器的功能可以分为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们都各司其职。一旦某个传感器出现故障,相应的设备将无法正常工作,甚至无法工作。因此,传感器在汽车中的作用非常重要。

过去,汽车传感器仅用于发动机,但已扩展到底盘、车身和照明及电气系统。这些系统中使用了100多种传感器。在种类繁多的传感器中,常见的有:

1.进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化,为ECU(发动机电子控制单元)计算喷油持续时间提供参考信号;

2.空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的参考信号;

3.节气门位置传感器:测量节气门开度,提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号;

4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机的转速,提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号;

5.氧传感器:检测废气中的氧浓度,并提供给ECU作为参考信号,将空燃比控制在最佳值(理论值)附近;

6.空气温度传感器:检测进气温度,并提供给ECU作为计算空气密度的依据。

7.冷却液温度传感器:检测冷却液温度,并向ECU提供发动机温度信息;

8.爆震传感器:安装在气缸体上,检测发动机的爆震情况,并提供给ECU,根据信号调整点火提前角。

这些传感器主要用于变速器、转向器、悬架和ABS。

传动:有转速传感器、温度传感器、轴速传感器、压力传感器等。,转向装置有角度传感器、扭矩传感器和液压传感器。

悬架:车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、角度传感器等。

参考百度百科-汽车传感器