凯雷德混动如何低电压充电？

可以用便携充电器充电，但是只靠车载发电机充电是不够的。比如12V80Ah的充电方式是:恒压限流充电，14.8V20A恒压限流充电16小时，再用4A恒流充电4小时，***20小时。

凯雷德Hybrid配备了双模混合动力系统。比较传统的是6.0LV8VORTEC全铝发动机，配备了ETC电子节气门控制、VVT可变气门正时系统、AFM智能燃油管理系统。它可以智能选择发动机工作在4缸还是8缸，在5100rpm时可以输出248kW(332HP)的最大功率，在4100rpm时可以输出498Nm的最大扭矩。为了有效控制燃油经济性，发动机采用了AFM智能燃油管理系统。行驶过程中，系统判定为低负荷行驶，行车电脑将发动机由8缸改为4缸。切换到4缸后，电气系统会立即开始工作，可以延长在4缸的行驶时间，达到节油的目的。有了这个系统，在交通拥堵或者行驶缓慢的情况下，确实对省油有帮助。在电气系统方面，凯雷德混合动力汽车配备了两台83kW电机，集成在EVT电子无级变速器中。电力储存在车身下的一组300伏镍氢电池中，在制动时由汽油发动机的动力或能量回收系统充电。当车辆需要减速或刹车时，电机可以反方向工作，通过阻力效应来制动车辆。此时，电动机可以作为发电机，将制动能量转化为电能，给电池充电。如果是硬制动，会增加汽车的刹车盘系统进行正常制动。两种制动力同时制动，提高了制动效率。

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