为什么马自达发动机上的油压调节器只有真空管而没有回油管?
这根真空管与进气歧管相连。
它的作用是从进气歧管采集进气压力,它与燃油轨的燃油压力之差就是喷油的相对压力。
发动机需要这个相对压力稳定在一个范围内,这样它和进气歧管之间的压差就保持在一个恒定值。
这种压力调节器一般是隔膜溢流阀。当系统燃油压力升高,进油口的油压超过弹簧预紧弹力和弹簧腔内空气压力(来自进气歧管)的合力时,膜片顶起,气门打开,燃油通过压力调节器中央的回油口流回油箱,燃油压力下降,直至气门关闭。