求资深人士:别克凯越保养等问题。
我只是开个修车厂,二级资质!
凯越在我厂的保养费用是机滤35元,蒸汽滤40元,空气滤30元。红壳机油85元,黄壳机油125元!以上价格均含工时!虽然配件不是原装的,但是绝对保证质量!外面二级资质的车库价格应该和我差不多!
4S店规定新车质保范围为4万公里或2年6万公里!他们承诺的保修仅限于发动机和变速箱!其实质保期内发动机和变速箱出现问题的概率很小!因为新车在出售给顾客之前必须经过PDI的测试!维修站之所以逼你去找他维修,就是为了赚钱!而且这里的利润空间还挺大的!我平时在4S店接触的机械师比较多,也有别克的。他们平时做保养的时候偷工减料,尤其是蒸汽过滤,很少给客户更换!
像你这个问题,你开车少,三个月跑不到5000公里对油没影响!有时候自己的车6、7千才换油,有时候忙不过来就忘了。没多大关系!还有,不需要更换轮胎或防冻液、刹车片等易损件。在4S购物,你必须花很多钱!你的车过了保修期,以后不要去维修站。完全有可能在当地找到有资质的修车厂!
至于换挡,你的换挡方法基本正确,但建议尽量不要超过2500转!不知道你对车了解多少,什么时候换挡可以根据发动机的声音来判断!速度太低或太高都不好。低速喷嘴节流容易形成积碳,导致动力性能差,油耗大!虽然转速过高时汽油可以充分燃烧,但是对气缸体的伤害比较大!对换挡时机没有要求。每辆车的排量和发动机结构都不一样,需要你慢慢体验!
胎压,2.8正常!胎压要根据不同季节随时调整!夏天气压不要太高,2.5就好,容易爆胎!其他季节可以多打一点。不要超过三个就好!
虽然我是开汽修厂的,但不排除同行中有黑心的老板!以后你有问题去修车厂解决的时候,需要更换或者维修的东西最好亲自监督!不懂就多问他。没什么好羞愧的。毕竟赚钱不容易。你尴尬,他就应该尴尬!
说了这么多,希望对你有帮助!满意就给分!