汽车发动机的节气门为什么会产生积碳？

发动机积碳是由于汽油中的“焦炭”物质或“硫”物质与部分逸入燃烧室的机油混合不充分、燃烧不良造成的，一般出现在活塞、气缸盖、火花塞、气门、排气管的顶部！至于油门里的脏东西，那只是没有过滤干净的灰尘。

清除积碳的方法:一、增加标号汽油(97#)以90码以上的速度行驶半小时以上，或者添加添加剂清除汽油中的积碳！第二，对于已经漏油的车，只能更换活塞环和气门油封。第三，对于气缸已经磨损严重的车，只能更换活塞环和气门油封！清理油门上污垢的方法:一、拆下进气管露出油门，一人在车内保持发动机3000~3500转，另一人用“化油器清洗剂”喷入油门(注意:每次喷量不要太大，否则发动机会熄火)。一般喷1/3瓶！第二:拆下进气喉，露出节气门，取下负极电池(请注意:必须取下负极电池)，关闭点火开关，拉直节气门片，向节气门内喷少量“化油器清洗剂”，然后用涤纶抹布(请注意:绝对不允许用棉抹布)或高旋“无纺布”仔细擦洗。在油门深处，可以夹上抹布，清洗后仔细擦洗。(一般情况下，进气支管内会残留一些“化油器清洗剂”，所以一般需要3~5秒才能点燃发动机)。

如果油门上有积碳，要去专业机构或4s店清洗。清理节气门积碳非常简单，需要的时间更少。

节气门被称为发动机的咽喉，控制着进入发动机的空气量。我们踩下油门踏板后，实际上并不是直接控制喷油量，而是直接控制油门开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大，进入发动机的空气量会增加，这样ecu就会命令燃油喷射系统增加喷油量，使发动机转速上升。

节气门长期使用后产生积碳是正常的。打扫干净就好。车友们在清理完油门里的积碳后，一定要重新配电脑，否则汽车的油耗会在短时间内增加。

如果不匹配电脑，发动机油耗只会增加一段时间，过一段时间就会恢复正常，因为ecu学习能力很强。