油门换了，但发动机猛增。

发动机急速喘振时，尾气有硫磺味，严重时有浓浓的黑烟，三元催化器产生高温，甚至发红。故障分析:明显是发动机混合气过浓，大量燃油在三元催化器中燃烧！这种故障最常见的原因是MAP的真空接口被积碳堵塞。MAP不能及时感知进气管的真空度，向发动机控制单元发送错误的进气压力信号。

故障排除:通过就好！再补充一点:最后，拆下电池头30秒以上，清除发动机控制单元的错误学习值。